Come riparare un aspirapolvere con le tue mani

La riparazione di aspirapolvere e altri elettrodomestici è una pratica comune, poiché tutti gli elettrodomestici tendono a rompersi. La causa del guasto è spesso l'usura delle parti e la distruzione dei meccanismi. Tuttavia, la rottura di un aspirapolvere non significa sempre che è necessario acquistarne uno nuovo, poiché è del tutto possibile riparare tali apparecchiature con le proprie mani.

L'aspirapolvere è giustamente considerato il pezzo più popolare di elettrodomestici. La maggior parte delle casalinghe oggi non può più immaginare la propria vita senza un aspirapolvere, poiché consente di risparmiare significativamente tempo e aiuta a mantenere la casa pulita e ordinata.

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Risoluzione dei problemi

Nella maggior parte dei casi, il motivo del guasto dell'aspirapolvere è il motore. Tale guasto si verifica con quasi tutte le marche e i modelli del dispositivo, indipendentemente dal produttore. Dai segni e dalle caratteristiche del dispositivo, è possibile diagnosticare un problema e provare a riparare l'aspirapolvere con le proprie mani.

• Il primo segno di malfunzionamento del motore è un ronzio e la comparsa di una nuvola polverosa mentre l'apparecchio è in funzione.
• Una potenza di aspirazione insufficiente o la sua totale assenza indica che il tubo non è in ordine. Un altro segno che perde il tubo è il funzionamento silenzioso del dispositivo. Oltre alla rottura dell'ondulazione, la spazzola di ricezione può essere danneggiata.
• La bassa velocità di aspirazione e il calo della velocità di funzionamento possono essere dovuti a guasti del cuscinetto. Prova del fallimento di questi particolari componenti è il ripristino periodico del normale funzionamento.
• Un ronzio eccessivo durante il corretto funzionamento indica che il motore è fuori servizio. Nella maggior parte dei casi, i malfunzionamenti nel motore influiscono direttamente sulla potenza di aspirazione.

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Istruzioni di smontaggio

Indipendentemente da quale sia la causa del malfunzionamento, è necessario sapere come smontare l'aspirapolvere per ripararlo da soli.

1. È necessario rimuovere la griglia di tenuta, che si trova sotto il coperchio della camera di polvere. Il coperchio è fissato con due viti o altri collegamenti filettati. Svitare le viti con un cacciavite con una sezione adeguata, in senso orario.
2. Dopo aver rimosso la griglia di tenuta, l'unità di controllo e il coperchio del collettore di polveri devono essere scollegati.
3. A seconda della configurazione e del modello dell'aspirapolvere, il contenitore della polvere può essere semplicemente rimosso o svitato. Sotto il collettore di polveri è un sistema di raccolta dei rifiuti, sotto il quale l'alloggiamento è collegato al motore.
4. Per raggiungere il motore dell'aspirapolvere, è necessario separare il corpo del dispositivo dalla base. In alcuni modelli, questo diventa possibile dopo aver rimosso la vite a testa svasata nascosta nella maniglia.
5. Il motore è protetto da una speciale guarnizione in tessuto attaccata all'ingresso del tubo di aspirazione. La guarnizione viene rimossa e pulita; se necessario, la guarnizione viene sostituita con una nuova.
6. I fili che forniscono energia vengono rimossi dal motore. Per rimuovere i fili, svitare i morsetti a vite.
7. Indipendentemente dal produttore del dispositivo (Bosch, LG, Electrolux, Rainbow e altri), la prima cosa che un maestro esperto intraprenderà è controllare le coppie di cuscinetti (superiore, inferiore). I cuscinetti sono responsabili del funzionamento del motore. I minimi segni di usura: irregolarità, crepe - sono una guida per la sostituzione dei componenti. Oltre ai cuscinetti, è importante verificare l'integrità della spazzola e dell'indotto del motore.
8. Lo smantellamento del motore a casa richiede esperienza nell'esecuzione di tale lavoro. Se non si ha esperienza con tali azioni, sarebbe più corretto contattare un centro di assistenza per assistenza.
9. Nella prima fase di smontaggio del motore, il carter viene rimosso. Puoi rimuoverlo con un cacciavite, un righello o una cinghia dritti. La copertura è adiacente al motore a pagamento, quindi puoi toccarla leggermente per disconnetterti. È importante applicare una forza moderata poiché è estremamente facile danneggiare l'integrità dell'involucro.
10. Dopo aver rimosso l'involucro, viene aperto l'accesso alla girante, che si trova sui dadi incorporati. I dadi sono inoltre fissati con colla, quindi un solvente è utile in questa fase.
11. Ci sono quattro viti sotto la girante che fissano il motore. Sono svitati uno per uno.
12. Quando il motore ha libero accesso, verificarne le prestazioni. Se vengono rilevate violazioni o malfunzionamenti, i malfunzionamenti vengono eliminati, le parti guaste vengono sostituite e l'assemblaggio viene eseguito in ordine inverso.

Riparare un aspirapolvere con una funzione di pulizia a umido sarà un po 'più difficile, poiché dovrai lavorare con una pompa dell'acqua. Il compito principale della pompa è quello di fornire acqua al collettore di polveri, per questo motivo la pompa è installata all'ingresso. Quando si ripara un aspirapolvere di lavaggio, è necessario prestare attenzione a scollegare la pompa.

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Guasti comuni

Quando si ripara un aspirapolvere dalle aziende: Hoover, Vitek, Samsung, Rowenta - si consiglia di verificare che il cavo di alimentazione funzioni correttamente. È possibile verificare l'integrità del cavo con un multimetro. Il motivo del guasto del cavo risiede spesso nell'uso attivo dell'aspirapolvere, in cui il cavo è sfilacciato, attorcigliato e rotto. Se una tale rottura è confermata, è sufficiente accorciare semplicemente il cavo alla lunghezza richiesta o sostituirlo.

Gli aspirapolvere del marchio Dyson, Miele hanno una caratteristica distintiva che si manifesta nel frequente guasto del filtro. Un segno di filtri sporchi è una bassa potenza di aspirazione.

È molto importante pulire e risciacquare periodicamente non solo il collettore di polveri, ma anche il filtro. La cura tempestiva del sistema di filtraggio dell'aspirapolvere è la chiave per il suo lavoro a lungo termine e di alta qualità, che dipende principalmente dalla salute del motore.

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